Alineación y balanceo: lo básico que tu carro necesita

Si tu carro vibra, se va para un lado o gasta mal las llantas, es muy probable que necesite alineación y balanceo. No es complicado, aquí te lo explicamos fácil

¿Qué es la alineación del vehículo?

La alineación es el ajuste de las ruedas del vehículo para que queden perfectamente paralelas entre sí y perpendiculares al suelo, tal como lo diseñó el fabricante.

La alineación hace que las llantas queden derechas y bien apuntadas.

Es como caminar con los pies rectos y no torcidos.

¿Para qué sirve?

• El carro va recto
• El volante queda centrado
• Las llantas duran más
• Conduces más seguro

Si tu carro se va solo hacia un lado, necesita alineación.

¿Qué es exactamente el balanceo?

Equilibra el peso de la llanta para que gire sin vibrar, evitando que el carro tiemble mientras conduces.

Cuando una llanta no está bien balanceada, su peso no está repartido de forma pareja. Eso hace que, al girar, el carro vibre. Para corregirlo, se colocan pequeños contrapesos en el rin que equilibran el conjunto llanta-rin.

¿Qué pasa cuando una llanta NO está balanceada?

Cuando el balanceo está mal, empiezas a notar:

• Vibraciones en el volante (sobre todo entre 80 y 100 km/h)

• Sensación de “temblor” en el carro

• Desgaste irregular de las llantas

• Menor confort al conducir

• Golpes constantes a la suspensión y dirección

Aunque parezca algo menor, con el tiempo puede generar daños más costosos.

Regla fácil de recordar para saber cuándo realizar alineación o balanceo:

Cada 10.000 km aprox.

• Cambio de llantas: alineación + balanceo

• Vibración: balanceo

• Carro se va a un lado: alineación

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